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新聞氫在當今交通運輸部門脫碳中的廣泛應用 打印返回
時間:2019-07-30 閱讀:114
   作為一種多用途的能量載體,氫可以以低碳足跡生產,它可以在能源轉換中發揮五個主要作用,從能源系統的主干到最終用途的脫碳。
  1、強化可再生能源系統:通過提供長期儲能的手段,氫可以使可再生電力大規模集成到能源系統中,它允許跨區域和季節分配能量,并可作為緩沖,以提高能源系統的恢復能力。
  2、工業能源使用側脫碳:在重工業中,氫可以幫助使難以通電的過程脫碳,特別是那些需要高等級熱量的過程,氫還可以用于熱電聯產裝置,以產生工業用熱和電力。
  3、建筑熱量和電力脫碳:在擁有現有天然氣網絡的地區,氫氣可以依靠現有的基礎設施,并提供一種經濟有效的加熱脫碳方法。
  4、為工業提供清潔原料:目前氫氣作為工業原料的用量—每年超過5500萬噸—可以完全脫碳,氫也可用于生產清潔化學品和鋼,通過與捕獲的碳一起用作化學原料并用作鐵礦石的還原劑。
  5、交通運輸部門脫碳:今天的交通運輸部門幾乎完全依賴化石燃料,產生的二氧化碳排放量超過20%。氫能車輛具有高性能和快速加油時間提供的便利性,可以補充電池電動車輛,實現運輸部門的廣泛脫碳。
  如今,氫在能源系統中具有廣泛的應用,其中最重要的是氫運輸部門的脫碳作用。在氫能委員會的愿景中,氫氣被大力部署以將全球變暖限制在2度,全球氫需求增長的三分之一可能來自交通運輸部門。到2050年,該委員會成員認為,氫動力燃料電池汽車可占車輛總數的20%,約4億輛汽車,1500萬至2000萬輛卡車和約500萬輛公共汽車。在他們的設想中,氫將在較重和遠程路段中發揮更大的作用,因此,由于這些路段的行駛距離較長,燃料效率較低,氫對道路運輸部門的總排放減排目標的貢獻大約高出其份額的30%。在該委員會的愿景中,氫動力機車也可以取代20%的內燃機車,氫基合成燃料可以為飛機和貨船提供動力。總之,如果按照所描述的程度部署氫氣,運輸部門每天可以減少2000萬桶石油。
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